Transport drogowy

Międzynarodowy transport drogowy – czym jest spedycja drogowa?

Spedycja drogowa to proces koordynowania i planowania przemieszczania towarów drogą lądową. Organizacja transportu drogowego ma na celu zapewnienie bezpiecznego, efektywnego i ekonomicznego przemieszczania towarów na terenie kraju i za granicą. Istnieją różne rodzaje przewozów drogowych, w tym spedycja międzynarodowa, krajowa i specjalna, czyli przewóz ładunków o nietypowej wielkości lub strukturze.

W dobie globalizacji i wzrostu znaczenia handlu międzynarodowego transport drogowy stał się kluczowym elementem łańcucha dostaw. Transport drogowy towarów zapewnia szybkie i bezpieczne dostarczenie ładunku do miejsca docelowego. Sprawne przewozy towarów za pomocą transportu samochodowego pozwalają na zachowanie ciągłości dostaw, wpływając na funkcjonowanie firmy oraz zadowolenie klientów.

Zobacz również:

• Transport drogowy z Chin
• Wymiary samochodów ciężarowych – ładowność, objętość, ilość palet
• Limity wagowe dla kontenerów w transporcie drogowym

Transport drogowy — zalety

Transport drogowy to najpopularniejsza droga przewozu towarów. Do głównych zalet tej formy transportu należą:

• dostępność i elastyczność — transport drogowy posiada dużą elastyczność w kwestii tras. Infrastruktura drogowa jest mocno rozwinięta i dostępna nawet w mniejszych miejscowościach czy wsiach.
• krótki czas dostawy — transport drogowy często jest szybszy niż transport kolejowy czy morski, ponieważ dostawa może odbyć się w modelu “od drzwi do drzwi” (door2door).
• łatwość obsługi i zarządzania — zarządzanie transportem drogowym jest łatwiejsze niż w przypadku transportu morskiego czy lotniczego, umożliwia na przykład szybką reakcję w przypadku ewentualnych zmian czy opóźnień. Dodatkowo spedytor ma stały kontakt z kierowcą przewożącym ładunek, co ułatwia komunikację i bieżący wpływ na sytuację (trasę przejazdu, dodatkowe zadania).
• łatwość śledzenia i monitorowania — współczesna technologia pozwala na precyzyjne śledzenie pojazdów drogowych. Za pomocą systemów GPS i oprogramowania logistycznego można na bieżąco monitorować lokalizację towarów oraz oszacować czas dostawy.
• możliwość przewozu towarów o szczególnych wymaganiach transportu — w przypadku towarów ponadgabarytowych, niebezpiecznych lub o nietypowej strukturze konieczny jest transport specjalny z wykorzystaniem różnych typów naczep, przykładem może być transport ponadgabarytowy pojazdów budowlanych przy użyciu naczep niskopodwoziowych.
• bezpieczeństwo — przewóz rzeczy pojazdami samochodowymi w obrębie naszego kontynentu zwykle odbywa się bez konieczności przeładunku, w związku z czym towary są w mniejszym stopniu narażone na uszkodzenia.

Rodzaje ładunków w transporcie drogowym

Transport drogowy obejmuje przewóz różnorodnych ładunków, które można sklasyfikować na kilka podstawowych typów w zależności od ich charakterystyki, wymagań transportowych oraz specyficznych cech. Poniżej przedstawiamy główne rodzaje ładunków w transporcie drogowym:

1. Ładunki całopojazdowe (FTL – Full Truck Load)

Ładunki całopojazdowe to takie, które zajmują całą przestrzeń ładunkową pojazdu. Przewóz realizowany jest bez przeładunków od punktu załadunku do punktu rozładunku.

Przykłady:

• Towary o dużej objętości lub wadze, które wymagają całej naczepy.
• Transport przemysłowy, np. duże maszyny i urządzenia.

2. Ładunki częściowe

Ładunki częściowe to takie, które nie zajmują całej przestrzeni ładunkowej pojazdu. W jednym pojeździe przewożone są towary od różnych nadawców.

Przykłady:

• Mniejsze przesyłki, które nie wymagają całej naczepy.
• Towary różnego rodzaju, często konsolidowane w magazynach.

3. Ładunki drobnicowe (LTL – Less than Truck Load)

Ładunki drobnicowe to pojedyncze jednostki ładunkowe, takie jak palety, skrzynie, beczki, worki, które są zgrupowane do wspólnego przewozu.

Przykłady:

• Produkty konsumpcyjne, takie jak żywność, napoje, odzież.
• Małe komponenty przemysłowe.

4. Ładunki ponadgabarytowe

Towary ponadgabarytowe to ładunki, które przekraczają standardowe wymiary i wagę dozwoloną dla typowych pojazdów drogowych.

Przykłady:

• Duże maszyny budowlane, elementy infrastruktury, turbiny wiatrowe.
• Konstrukcje stalowe i inne duże prefabrykaty.

5. Ładunki niebezpieczne (ADR)

Ładunki niebezpieczne to towary, które ze względu na swoje właściwości chemiczne lub fizyczne stanowią zagrożenie dla zdrowia, bezpieczeństwa lub środowiska. Transport takich ładunków jest regulowany przepisami ADR (Accord Dangereux Routier).

Przykłady:

• Substancje chemiczne, materiały wybuchowe, gazy.
• Materiały promieniotwórcze, łatwopalne ciecze i stałe.

6. Ładunki chłodnicze

Towary chłodnicze wymagają transportu w kontrolowanej temperaturze, aby zachować ich jakość i bezpieczeństwo.

Przykłady:

• Żywność, napoje, produkty farmaceutyczne.
• Towary wymagające przechowywania w niskich temperaturach.

Mocowanie ładunków w transporcie drogowym

Mocowanie ładunków w transporcie drogowym jest kluczowym elementem zapewniającym bezpieczeństwo zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Niewłaściwie zabezpieczony ładunek może prowadzić do poważnych wypadków, uszkodzeń towaru oraz pojazdu. Poniżej przedstawiamy najważniejsze zasady i metody mocowania ładunków w transporcie drogowym.

Zasady mocowania ładunków

1. Równomierne rozmieszczenie: Ładunek powinien być rozmieszczony równomiernie na całej powierzchni naczepy, aby uniknąć nierównomiernego obciążenia osi pojazdu.
2. Stabilność ładunku: Ładunek musi być stabilny i nie powinien się przesuwać podczas jazdy. Ważne jest użycie odpowiednich materiałów i technik mocowania.
3. Zgodność z przepisami: Mocowanie ładunków musi być zgodne z przepisami prawnymi obowiązującymi w danym kraju oraz normami międzynarodowymi, takimi jak normy EN 12195 dotyczące metod i sprzętu do mocowania ładunków.

Metody mocowania ładunków

1. Blokowanie (Blocking):
   • Definicja: Blokowanie polega na zabezpieczaniu ładunku przez umieszczenie go w taki sposób, aby nie mógł się przemieszczać. Używane są do tego specjalne przegrody, klocki drewniane, kątowniki oraz inne urządzenia blokujące.
   • Zalety: Skuteczna metoda przy przewozie ciężkich i sztywnych ładunków.
2. Opasanie (Lashing):
   • Definicja: Opasanie to użycie pasów, lin, łańcuchów lub taśm do zabezpieczenia ładunku poprzez jego obwiązanie i zamocowanie do konstrukcji pojazdu.
   • Zalety: Wszechstronna metoda, odpowiednia dla różnorodnych ładunków.
3. Sprężyste mocowanie (Tensioning):
   • Definicja: Mocowanie sprężyste wykorzystuje napinacze, które pozwalają na napięcie pasów mocujących i utrzymanie ładunku w stabilnej pozycji.
   • Zalety: Zapewnia stałe napięcie i zabezpieczenie ładunku podczas transportu.
4. Wypełnienie przestrzeni (Void Fillers):
   • Definicja: Wypełnienie przestrzeni między ładunkiem a ścianami naczepy, używając materiałów takich jak poduszki powietrzne, pianki czy inne wypełniacze.
   • Zalety: Zapobiega przemieszczaniu się ładunku w wolnych przestrzeniach.

Wymagane wyposażenie

1. Pasy mocujące: Powinny być zgodne z normami EN 12195-2 i mieć odpowiednią wytrzymałość na rozciąganie.
2. Łańcuchy i liny: Wykorzystywane do zabezpieczania ciężkich ładunków.
3. Maty antypoślizgowe: Umieszczane pod ładunkiem w celu zwiększenia tarcia i zapobiegania przesuwaniu się ładunku.
4. Napinacze i napinacze z grzechotką: Używane do napinania pasów i zapewnienia stabilności ładunku.

Zobacz więcej: załadunek, rozładunek i zabezpieczenie towaru

Rola spedytora w transporcie drogowym

Transport drogowy jest bardzo wymagającym i dynamicznym sektorem, w którym trzeba być gotowym na ciągłe zmiany i wyzwania. Warto skorzystać z profesjonalnego wsparcia, by pozostać elastycznym i konkurencyjnym. Od regularności łańcucha dostaw zależy sprawne działanie firmy, dlatego warto postawić na profesjonalne usługi spedycyjne.

Doświadczeni spedytorzy pełnią kluczową rolę w transporcie drogowym. Spedytor to osoba, która odpowiada za zarządzanie procesem spedycji. Co to dokładnie oznacza? Spedytor dobiera odpowiedni środek transportu, negocjuje korzystne stawki z przewoźnikami, określa trasy i terminy dostawy, a także odpowiada za monitorowanie przemieszczania się towarów. Ma bezpośredni kontakt z klientami, przewoźnikami, magazynami i innymi dostawcami usług, aby zapewnić jak najlepszą obsługę.

Optymalizacja kosztów transportu to istotna kwestia, która przekłada się na Twoją oszczędność. Doświadczony spedytor ma wiedzę i umiejętności, by negocjować korzystne warunki z przewoźnikami oraz wybierać najbardziej efektywne trasy.

Oprócz zarządzania ładunkami, spedytorzy drogowi odpowiedzialni są również za zapewnienie bezpieczeństwa na drodze i ochronę środowiska. Muszą znać prawo przewozowe, a w tym przepisy takie jak zasady dotyczące czasu pracy kierowców i wymagania dotyczące pojazdów jednocześnie dbając o to, by były przestrzegane. Dzięki temu pojazdy i ładunki są bezpieczne, a transport staje się bardziej ekologiczny.

Jesteśmy doświadczonymi specjalistami, którzy dbają o to, aby ładunek był przewieziony sprawnie i bezpiecznie.

Usługi transportu drogowego

Międzynarodowy transport drogowy to jedna z podstawowych usług firmy PEKO Spedycja Międzynarodowa. Organizujemy przewozy krajowe oraz międzynarodowe do/z dowolnej lokalizacji w Europie. Swoim klientom zapewniamy bieżący monitoring ładunków oraz profesjonalne doradztwo na wszystkich etapach transportu. Do każdego Klienta podchodzimy indywidualnie. Nasi fachowcy czuwają nad tym, aby każda trasa została ustalona na korzystnych warunkach, a towary sprawnie i bezpiecznie dotarły do punktu docelowego.

Kompleksowe podejście do kwestii transportu drogowego jest czymś, co wyróżnia nas na rynku. Rzetelność i terminowość to jedne z najważniejszych atutów naszej firmy.

PEKO Spedycja – organizacja transportu drogowego

Jesteśmy firmą z wieloletnim doświadczeniem. Podejmując współpracę z nami, otrzymasz wsparcie na każdym etapie transportu — przejmiemy wszystkie zadania związane z transportem i formalnościami po to, byś Ty mógł w spokoju zajmować się swoją firmą.

Poszukujesz rzetelnej firmy do krajowego lub międzynarodowego przewozu towarów? Oferujemy sprawny przewóz drogowy ładunków na terytorium polski oraz poza granicami kraju. Nasze usługi transportowe obejmują:

• eksport i import w systemie door-door z udziałem sprawdzonych podwykonawców,
• obsługę ładunków drobnicowych (LTL) i ładunków całopojazdowych (FTL),
• transport krajowy i międzynarodowy,
• przewóz ładunków standardowych oraz transportów specjalnych z wykorzystaniem różnego rodzaju naczep m.in. plandeka i firanka,
• transport ładunków ADR,
• odprawę celną,
• ubezpieczenie cargo w zakresie all risk.