Transport intermodalny

Co to jest transport intermodalny: definicja

Transport intermodalny mówiąc najkrócej, jest to przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jeden rodzaj transportu, z pomocą jednej jednostki ładunkowej (kontener lub nadwozie wymienne) na całej trasie przewozów.

Zgodnie z definicją transport intermodalny charakteryzuje:

• konieczność użycia co najmniej dwóch środków transportu (morski, kolejowy, lotniczy, drogowy)
• stosowanie jednej umowy o przewóz,
• wystąpienie jednego wykonawcy odpowiedzialnego za przebieg dostawy towaru,
• konieczność zjednostkowania ładunku, czyli tworzenie jednej jednostki ładunkowej z kilku mniejszych celem zwiększenia wydajności transportu.

Transport intermodalny bywa nazywany zamiennie kombinowanym lub multimodalnym, jednak nie jest to to samo. Dokumenty unijne z 2001 roku przedstawiają różne definicje tych pojęć. Jakie są zatem różnice pomiędzy transportem intermodalnym a multimodalnym i kombinowanym? Transport multimodalny dopuszcza zmianę jednostki ładunkowej, a w transporcie kombinowanym główna część trasy odbywa się z wykorzystaniem transportu kolejowego lub morskiego.

Zastosowanie tych samych kontenerów lub naczep na całej trasie przewozu umożliwia sprawne przemieszczanie ładunku pomiędzy różnymi rodzajami transportu. Udział transportu intermodalnego w globalnym łańcuchu dostaw stale rośnie ze względu na jego liczne zalety.

Potrzebujesz organizacji transportu intermodalnego? Powierz to nam!

Transport intermodalny, spedycja intermodalna – rodzaje

Transport intermodalny to rodzaj przewozu towarów, który wykorzystuje co najmniej dwa różne środki transportu w jednej trasie przewozowej, bez zmiany jednostki ładunkowej. Dzięki temu, transport intermodalny zwiększa efektywność logistyczną, zmniejsza koszty i jest bardziej ekologiczny. Poniżej przedstawiamy główne rodzaje transportu intermodalnego:

1. Transport drogowo-kolejowy (transport drogowy intermodalny)

• Opis: Ten rodzaj transportu łączy transport drogowy z kolejowym, gdzie towary są przewożone na długich dystansach koleją, a na krótszych odcinkach drogą.
• Zastosowanie: Idealny do przewozu kontenerów, naczep oraz przyczep. Wykorzystywany głównie w przewozach międzynarodowych oraz na dużych dystansach krajowych.
• Zalety: Zmniejszenie emisji CO2, redukcja kosztów paliwa i zwiększenie bezpieczeństwa transportu.

2. Transport drogowo-morski

• Opis: Łączy transport drogowy z morskim, gdzie towary są przewożone drogą morską na długich dystansach, a następnie drogą do finalnego odbiorcy.
• Zastosowanie: Powszechnie stosowany w handlu międzynarodowym, szczególnie w przypadku przewozu kontenerów i dużych ładunków.
• Zalety: Efektywność kosztowa przy przewozie dużych ilości towarów, możliwość przewozu na dalekie odległości.

3. Transport kolejowo-morski

• Opis: Wykorzystuje transport kolejowy i transport morski, umożliwiając przewóz towarów z wykorzystaniem infrastruktury kolejowej do portów morskich, a następnie drogą morską.
• Zastosowanie: Używany do przewozu kontenerów i towarów masowych na dużych dystansach, często w handlu międzykontynentalnym.
• Zalety: Niskie koszty transportu na duże odległości, wysoka pojemność przewozowa.

4. Transport drogowo-lotniczy

• Opis: Kombinacja transportu drogowego z lotniczym, gdzie towary są przewożone drogą lotniczą na długich dystansach i drogą na krótszych odcinkach.
• Zastosowanie: Stosowany głównie do przewozu towarów o wysokiej wartości, wrażliwych na czas dostawy, takich jak elektronika, farmaceutyki i towary luksusowe.
• Zalety: Najszybsza forma transportu, idealna do przewozu towarów wymagających szybkiej dostawy.

5. Transport morsko-lotniczy

• Opis: Łączy transport morski i lotniczy, umożliwiając przewóz towarów na długich dystansach drogą morską, a następnie szybki transport lotniczy na końcowym etapie.
• Zastosowanie: Używany w handlu międzynarodowym, zwłaszcza gdy towary muszą dotrzeć szybko po przekroczeniu oceanu.
• Zalety: Kombinacja niskich kosztów transportu morskiego z szybkością transportu lotniczego.

Czym jest kontener intermodalny?

Kontener intermodalny to standardowa jednostka ładunkowa zaprojektowana do przewozu towarów za pomocą różnych środków transportu – takich jak ciężarówki, pociągi i statki – bez konieczności przeładowywania samego ładunku. Dzięki unifikacji wymiarów i konstrukcji, kontenery te mogą być łatwo przenoszone między różnymi środkami transportu, co zwiększa efektywność i redukuje koszty logistyczne.

Zobacz więcej:

• Wymiary kontenerów uniwersalnych
• Kontenery specjalistyczne – open top, flat rack, super rack
• Kontener morski – rodzaje kontenerów i ich specyfikacja
• Logistyka palet w kontenerach

Transport intermodalny wady i zalety

Transport intermodalny: zalety

Do największych zalet transportu intermodalnego zaliczamy:

1. Zwiększone bezpieczeństwo ładunku – dzięki temu, że towar nie podlega przeładunkowi przy zmianie środka transportu, ryzyko jego uszkodzenia oraz kradzieży maleje.
2. Możliwość przewozu ładunku o większej wadze – w transporcie intermodalnym, jeden kontener może pomieścić do 26 ton ładunku. W porównaniu z transportem drogowym, w którym standardowa plandeka może zostać załadowana do maksymalnej wagi 24 ton towaru, to duża oszczędność, ponieważ w cenie jednego kontenera, można przewieźć aż o 2 tony towaru więcej. Wynika to z regulacji dotyczących transportu intermodalnego, które zezwalają na wyższą dopuszczalną masę całkowitą zestawu, jeśli ciężarówka jest wykorzystywana w połączeniu z innymi formami transportu. Możliwość zwiększenia wagi towaru obowiązuje na każdym etapie przewozu, zarówno podczas transportu morskiego, kolejowego, jak i drogowego, pod warunkiem, że obowiązujące przepisy kraju nadania i docelowego są zgodne.
3. Minimalizacja emisji CO2 – zważywszy na to, że w branży TSL dbałość o środowisko staje się jednym z głównych czynników wytyczających ścieżki rozwoju firm transportowych oraz ich klientów, popularność transportu intermodalnego będzie rosła.
4. Niższe koszty transportu — transport intermodalny umożliwia wykorzystanie trasy, która jest optymalna pod względem wydajności paliwowej,
5. Zoptymalizowany czas transportu — przewóz ładunków przebiega sprawnie, krócej niż drogą morską, a w wielu przypadkach jest szybszy niż transport samochodowy,
6. Jedna umowa na przewóz — jeden dokument ułatwia realizację usługi i nadzór nad procesem przewozu.

Ciekawostka 💡

European Environment Agency opublikowała oficjalne dane dot. średniej emisji CO2 w transporcie drogowym. Okazuje się, że wynosi ona niemal 140 g na tonokilometr (tkm), podczas gdy w transporcie kolejowym jest to o 9 razy mniej — jedynie nieco ponad 15,5 g na tonokilometr. Oznacza to, że przewóz jednostki intermodalnej, z ładunkiem o masie 24 ton na dystansie 1000 km koleją, prowadzi do zmniejszenia emisji CO2 do atmosfery o niemal 3 tony w porównaniu z transportem drogowym.

Transport intermodalny: wady

Transport intermodalny podobnie jak pozostałe rozwiązania, ma zarówno zalety, jak i wady.

1. Dostępu do odpowiednich terminali przeładunkowych – transport intermodalny zwykle wymaga korzystania ze specjalnie zaprojektowanych portów przeładunkowych, które umożliwiają efektywne przenoszenie ładunków między różnymi środkami transportu, takimi jak statki, pociągi i ciężarówki. Te porty, często nazywane terminalami intermodalnymi lub hubami logistycznymi, są wyposażone w odpowiednie technologie i infrastrukturę, które są niezbędne do obsługi różnorodnych form transportu.
2. Brak możliwości śledzenia ładunku – w przeciwieństwie do transportu drogowego, transport intermodalny nie daje możliwości śledzenia ładunku. By zyskać informację o bieżącej lokalizacji kontenera, należy skontaktować się ze spedytorem lub bezpośrednio z armatorem. Należy jednak liczyć się z faktem, że będzie to informacja czysto poglądowa, niekoniecznie rzetelna.
3. Długi czas tranzytu – harmonogram transportu intermodalnego jest często uzależniony od planu oraz liczby dostępnych rejsów kontenerowców u armatora, z którym współpracuje przewoźnik. Rejsy te odbywają się zazwyczaj raz na tydzień, a ładunek musi zostać dostarczony do portu przed wyznaczonym z góry terminem granicznym. Istotna jest również regularność połączeń kolejowych z portem. Z tego powodu elastyczność transportu intermodalnego jest ograniczona w porównaniu do transportu drogowego, który może być zorganizowany i rozpoczęty niemal natychmiastowo w dowolnym momencie.

Liczba zalet przewyższa więc wady i w wielu przypadkach transport intermodalny stanowi najkorzystniejsze rozwiązanie.

Transport intermodalny a multimodalny

Wybór między transportem intermodalnym a transportem multimodalnym zależy od specyfiki przesyłki oraz priorytetów firmy. Transport intermodalny jest często bardziej opłacalny dla standardowych, niezbyt delikatnych towarów przewożonych na długie dystanse, gdzie koszty i bezpieczeństwo są kluczowe. Z kolei transport multimodalny może lepiej sprawdzić się w przypadku potrzeby szybkiej adaptacji do zmieniających się warunków lub skomplikowanego łańcucha dostaw.

Zobacz również:

• Transport kombinowany
• Transport modalny

Transport intermodalny, multimodalny i kombinowany – różnice

Transport intermodalny, multimodalny i kombinowany to różne podejścia do przewozu towarów z wykorzystaniem więcej niż jednego środka transportu. Każdy z tych rodzajów transportu ma swoje specyficzne cechy i różni się w kilku kluczowych aspektach. Poniżej znajduje się tabela, która porównuje te trzy rodzaje transportu pod względem różnych kryteriów:

Transport intermodalny, multimodalny i kombinowany różnią się przede wszystkim sposobem organizacji przewozu towarów, liczbą operatorów, formą umów przewozowych oraz podejściem do przeładunku ładunków. Wybór odpowiedniej formy transportu zależy od specyficznych potrzeb logistycznych, kosztów, odległości i charakterystyki przewożonych towarów.

Intermodal — ekologiczny przewóz towarów

Intermodal charakteryzuje się zmniejszoną emisją CO2. W branży TSL znaczenie ekologii stale rośnie. Trend związany z dążeniem do ograniczania emisji CO2 do środowiska przybiera na sile i stanowi jeden z głównych elementów kształtujących drogi rozwoju firm transportowych.

Popularność intermodalu wzrasta. Transport kolejowy stanowiący istotny element transportu intermodalnego jest promowany przez politykę unijną z uwagi na aspekty proekologiczne oraz większe bezpieczeństwo i niższe koszty. W przyszłości można się więc spodziewać korzystnych zmian przepisów, które przyczynią się do rozwoju tego rodzaju transportu.

Transport intermodalny w Europie oraz na całym świecie

Firma PEKO Spedycja to doświadczony partner w zakresie organizacji transportu intermodalnego na świecie. Na szczególną uwagę zasługuje długi staż działania w branży, fachowa obsługa oparta na pracy ekspertów oraz sieć sprawdzonych kontaktów.

Nasza firma oferuje kompleksowe usługi z zakresu transportu intermodalnego. Zapewniamy dostarczenie towaru na czas do miejsca docelowego. Zajmiemy się także dokumentacją, magazynowaniem, odprawą celną i ubezpieczeniem ładunków.

Nasza firma oferuje usługi spedycyjne na najwyższym poziomie. Realizujemy zlecenia na transport krajowy i międzynarodowy o zasięgu kontynentalnym i międzykontynentalnym. Wyróżnia nas elastyczne działanie, dzięki czemu jesteśmy w stanie stworzyć korzystną ofertę dopasowaną do potrzeb Klienta. Jest to możliwe dzięki zaangażowanemu zespołowi ekspertów, wypracowanym metodom działania oraz sieci kontaktów z przewoźnikami. Z nami łańcuchy dostaw zawsze działają sprawnie!

Kiedy warto wybrać transport intermodalny – przykłady

Transport intermodalny sprawdzi się w przypadku przewozu dużych ilości towarów na bliskie i dalekie odległości, w których konieczne jest użycie różnych środków transportu, na przykład w przypadku miejsc trudno dostępnych.

Dobrym argumentem jest optymalna cena i czas realizacji transportu, a także możliwość wysyłki dużej ilości towarów za jednym razem. Zlecenie transportu intermodalnego profesjonalnej firmie spedycyjnej będzie odpowiednie dla wszystkich, którzy cenią bezpieczeństwo, wygodę i sprawność w działaniu.

Intermodalny system transportowy — to się opłaca!

Transport intermodalny to nowoczesne rozwiązanie w logistyce, które dzięki wykorzystaniu przynajmniej dwóch różnych form transportu usprawnia łańcuch dostaw. Mniejsze zaangażowanie kierowców czy brak konieczności przeładunku przekłada się na niższe koszty przewozu, a możliwość wykorzystania różnych gałęzi transportu daje większą elastyczność i pomaga lepiej radzić sobie z trudnościami. Transport intermodalny to większe możliwości.

Zorganizujemy transport intermodalny w Europie oraz na całym świecie. Sprawdź sam i rozpocznij współpracę z nami!